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El periodista José M. Liébana muestra la situación política y social de Jaén en un debate celebrado en la sede de la APJ

‚ÄúLos retos de Ja√©n a principios de siglo: empleo, despoblaci√≥n y deuda‚ÄĚ es el t√≠tulo bajo es que se ha repasado la historia de la capital

Jos√© M. Li√©bana (dcha.) acompa√Īado de Gin√©s Donaire (izq.)

Jos√© M. Li√©bana lleva m√°s de veinte a√Īos informando sobre la pol√≠tica local de Ja√©n, sobre la econom√≠a, empleo, y otros asuntos de actualidad que acontecen en la capital. Por eso, y seg√ļn ha comentado su compa√Īero de profesi√≥n Gin√©s Donaire que se ha encargado de dirigir la tertulia, es la mejor persona para hablar de estos asuntos porque "es quien mejor conoce la realidad de esta ciudad".¬†

El coloquio, organizado por la asociaci√≥n Ja√©n Debate, ha comenzado haciendo un repaso del recorrido pol√≠tico de la capital y de los diferentes ediles que han pasado por el Ayuntamiento de Ja√©n as√≠ como de sus mejores y peores haza√Īas. Desde que llegara al poder Alfonso S√°nchez Herrera en el a√Īo 1995, pasando por Carmen Pe√Īalver, Jose Enrique Fern√°ndez de Moya, Javier M√°rquez al actual Julio Mill√°n. Li√©bana ha dado su opini√≥n de c√≥mo se han llevado a cabo proyectos como el Plan General de Ordenaci√≥n Urbana (PGOU), el tranv√≠a o la deuda actual de las arcas municipales. "Es necesario un nuevo PGOU porque el dise√Īo de Ja√©n es el de hace 25 a√Īos. Actualmente sigue en vigor el del a√Īo 1995, tras muchos a√Īos se aprob√≥ en 2014 y en 2019 el Tribunal Superior de Justicia de Andaluc√≠a (TSJA) tumb√≥ definitivamente este Plan. Sin embargo, en el a√Īo 2020 se pudo poner en marcha dos grandes proyectos que estaban dentro de este Plan como el Olivo Arena y el centro comercial Ja√©n Plaza que han sido muy importantes para Ja√©n", ha afirmado Li√©bana.¬†

En cuanto a la deuda municipal, el periodista ha se√Īalado que el Ayuntamiento de Ja√©n es uno de los m√°s endeudados de Espa√Īa "la deuda per c√°pita es de m√°s de 4.000 euros". Ha destacado que con el gobierno de Miguel S√°nchez Alc√°zar, que lleg√≥ en 1999, "la deuda se duplic√≥ y ha ido aumentando hasta el d√≠a de hoy en que el Ayuntamiento no tiene inversiones porque no puede, est√° en una econom√≠a de guerra, pero al menos se ha conseguido que los gastos no superen los beneficios".

Otro de los problemas que se han debatido ha sido el de la despoblaci√≥n que sufre Ja√©n desde el a√Īo 2010 cuando empiezan a verse las consecuencias de la crisis. "En ese momento se empez√≥ a perder poblaci√≥n y los peores a√Īos fueron 2013 y 2014. En una d√©cada hemos perdido m√°s de 4.200 habitantes en una ciudad de 117.000 lo que hace que haya una poblaci√≥n envejecida y los j√≥venes busquen oportunidades fuera", ha destacado Li√©bana que tambi√©n ha mostrado que aunque no estamos en la Espa√Īa vaciada la situaci√≥n es preocupante.

El tranvía

Jos√© M. Li√©bana ha escrito cientos de art√≠culos sobre el tranv√≠a desde que se puso en marcha su construcci√≥n. A d√≠a de hoy sigue contando esta historia que no acaba de hacerse realidad. "El tranv√≠a es una obra ejecutada y terminada, es modernidad, es cambio para la ciudad, ahorro en el uso de veh√≠culos privados, mejora para la movilidad,...En mi opini√≥n, es una palanca de desarrollo que conecta con la Universidad, los hospitales, centros comerciales,...tiene muchas bondades y no me explico como a√ļn no se ha puesto en marcha". Li√©bana ha explicado c√≥mo se han llevado a cabo las gestiones pol√≠ticas en torno a este asunto y como es utilizado de forma "partidista" porque los pol√≠ticos de turno creen que "el tranv√≠a da y quita alcald√≠as y habr√° que esperar a que todas las administraciones sean del mismo color pol√≠tico para que funcione", ha afirmado.

Bondades de Jaén

Por √ļltimo, el periodista que conoce bien la realidad de la ciudad ha destacado que la capital tiene muchas cosas de las que presumir como su casco hist√≥rico, la calidad de vida o la cercan√≠a de sus ciudadanos. "Soy optimista porque creo que ahora hay m√°s entendimiento a nivel pol√≠tico y espero que la cosa siga as√≠, y eso beneficiar√° a la ciudad", refiri√©ndose a la relaci√≥n del gobierno de la capital jienense con el andaluz. "Veo que la sociedad es m√°s reivindicativa y eso es muy importante, hemos pasado a√Īos muy malos desde 2008 y actualmente se est√° viendo una tendencia a la recuperaci√≥n en el empleo y creo que la poblaci√≥n tambi√©n tender√° al crecimiento", ha comentado. Para finalizar, Li√©bana ha afirmado que cree que el futuro inmediato ser√° mejor y que los ciudadanos "tienen que reivindicar tanto la puesta en marcha del tranv√≠a como un nuevo PGOU para la ciudad, independientemente de los colores pol√≠ticos que haya".

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